
Zeszyt 4/ 2009, Artykuł 1
Herbert Sonntag, Christine Behnke, Bertram Meimbresse
University of Applied Sciences Wildau, Wildau, Germany
MOŬLIWOśCI INTUICYJNEGO PLANOWANIA TRASY W AGLOMERACJACH MIEJSKICH DZIęKI WYKORZYSTANIU INFORMACJI URZąDZEń MOBILNYCH. PROJEKT MINERVA
Streszczenie:
W artykule przedstawiono wyniki projektu badawczego MINERVA. Komponent techniczny projektu obejmuje zagadnienie udostępnienia przez urządzenia mobilne zainstalowane w pojeździe aktualnych informacji sytuacji na drodze, występującej na danym obszarze. Naukowym celem projektu jest udokumentowanie, w jakim stopniu wybór trasy przez kierowcę zmienia się dzięki wsparciu go informacjami o sytuacji w ruchu drogowym.
Słowa kluczowe: ruch drogowy, kongestia, zużycie paliwa, GPS
W artykule przedstawiono wyniki projektu badawczego MINERVA. Komponent techniczny projektu obejmuje zagadnienie udostępnienia przez urządzenia mobilne zainstalowane w pojeździe aktualnych informacji sytuacji na drodze, występującej na danym obszarze. Naukowym celem projektu jest udokumentowanie, w jakim stopniu wybór trasy przez kierowcę zmienia się dzięki wsparciu go informacjami o sytuacji w ruchu drogowym.
Pełen tekst dostępny w języku angielskim w formacie: Adobe Acrobat pdf
Abstract in English.
Zusammenfassung in Deutsch.
For citation:
EndNote
BibTeX
RefMan
MLA | Sonntag, Herbert, et al. "Potentials of Intuitive Routing supported by On-Board-Traffic-Information in Metropolitan Areas - Project MINERVA." Logforum 5.4 (2009): 1. |
APA | Herbert Sonntag, Christine Behnke, Bertram Meimbresse (2009). Potentials of Intuitive Routing supported by On-Board-Traffic-Information in Metropolitan Areas - Project MINERVA. Logforum 5 (4), 1. |
ISO 690 | SONNTAG, Herbert, BEHNKE, Christine, MEIMBRESSE, Bertram. Potentials of Intuitive Routing supported by On-Board-Traffic-Information in Metropolitan Areas - Project MINERVA. Logforum, 2009, 5.4: 1. |