Logforum. 2009. 5(1), artykuł 4
LOGISTYKA OPãŪNIONEJ INDYWIDUALIZACJI PRODUKTãW W PRZEMYśLE SAMOCHODOWYM
Lothar Schulze, Sebastian Mansky, Janusz Klimek
Leibniz Universität Hannover, Germany
Konsekwencją istnienia globalnych rynków i rosnącego popytu na indywidualne produkty jest stały wzrost wariantów produktów. Produkty wysokiej klasy na konkurencyjnych rynkach, np. na rynku samochodów, muszą spełniać wymagania klientów. Możliwość "konfiguracji" samochodu przez klienta, zgodnie z jego preferencjami, prowadzi do nieograniczonej różnorodności wariantów. Dotychczasowe próby producentów w tym obszarze zmniejszają różnorodność wariantów, ale nie redukują złożoności procesu produkcji. Koncepcja "opóźnionej indywidualizacji produktu" rozwiązuje ten problem. Złożoność procesu produkcji ulega zmniejszeniu, bez ograniczania klienta w wyborze określonego wariantu. Z procesu produkcji jest wyodrębniana część operacji montażu, która jest ponownie włączana w kolejnych etapach łańcucha dostaw. W ten sposób można zastąpić bezproduktywne czasy przestoju działaniami dodającymi wartości. W artykule opisano wymagania dotyczące całego łańcucha dostaw oraz przedstawiono instrumenty analityczne pomocne w procesie wyboru montażu.
Słowa kluczowe: Opóźniona indywidualizacja produktów, logistyka, dodawanie wartości, analiza wartości, Analytic Hierarchy Process
Adobe Acrobat 
Abstract in English.
Zusammenfassung in Deutsch.
| MLA | Schulze, Lothar, et al. "Logistics management of late product individualisation. Application in the automotive industry." Logforum 5.1 (2009): 4. |
| APA | Lothar Schulze, Sebastian Mansky, Janusz Klimek (2009). Logistics management of late product individualisation. Application in the automotive industry. Logforum 5 (1), 4. |
| ISO 690 | SCHULZE, Lothar, MANSKY, Sebastian, KLIMEK, Janusz. Logistics management of late product individualisation. Application in the automotive industry. Logforum, 2009, 5.1: 4. |